科林麦克雷拉力赛_科麦林拉力赛

[爱卡汽车 导购原创]

Ken Block，美国拉力赛车手，虽然并未获得过WRC等国际大赛的冠军，但是江湖上始终有他的传说。因为姓氏Block可以翻译为“砖头”，所以中国车迷亲切地称他为“砖叔”。今年，Ken Block刚一宣布与合作数十载的福特分手，斯巴鲁、奥迪就排着队来找他玩了。这位53岁的大男孩为何如此招车企喜欢？让我们一起走进他的传奇人生。

福特(进口) 嘉年华ST

早年间Ken Block的工作是建筑绘图员，不过他很快便对此感到厌烦，“我喜欢建筑，因为它是一门艺术，但我讨厌它的实际业务，爬到顶端需要很多钱或者30-40年的经验”。很快，Ken Block发现自己“肾上腺素瘾君子”的身份，他对极限运动的热情超乎想象。靠着从父母那里借来的启动资金，Ken Block和朋友一同创立了DC Shoes品牌，致力于打造专业滑板、滑雪装备。

Ken Block的拉力赛起点很高，不过此后他的成绩始终没有质的突破，毕竟不是人人都能成为勒布和奥吉尔。Ken Block参加美国拉力赛的最好成绩一直是第二名，直到2010年，他才第一次在WRC上取得积分。

一次偶然的机会让Ken Block接触到了Gymkhana（金卡纳），这种仅需一块空地与桩筒便可规划出无数种跑法的赛车运动吸引了他，和拉力赛类似，Gymkhana也涉及大量甩尾、横滑操作，Ken Block如鱼得水。2008年，为了参与加州当地的Gymkhana活动，Ken Block委托Crawford Performance打造了一辆WRX STi赛车。虽然活动因故取消，但是Ken Block驾驶这辆车录制的创意视频让他开启了人生的全新篇章。

在“Gymkhana 2”中，Ken Block酷酷的表情与拉着手刹漂移过弯的惊险画面形成鲜明对比，让观众欲罢不能。四驱本身对滑动的限制较多，想在铺装路面起漂需要很快的速度，因此Ken Block花费重金魔改赛车，使其拥有强大的爆发力。

Ken Block丨结缘拉力赛

Ken Block是赛车人才，更是商业鬼才，他很擅长用跨界来包装自己。2009年，他的形象出现在了赛车游戏《科林麦克雷：尘埃2》里，此后的《尘埃3》《尘埃：决战》中也能看到他的身影。

Ken Block有意将“Gymkhana”系列包装成万众期待的“车圈春晚”，此后他和团队更注重视频的制作水准，氛围感拉满的实景、无可挑剔的多机位摄影、行云流水的剪辑以及五花八门的创意玩法让车迷可以随时体验速度与激情。

同时，在长期赞助商魔爪能量的支持下，Ken Block着手打造自己的车队Monster Energy World Rally Team。2013年，车队更名为Hoonigan Racing Division，Hoonigan一词演变自hoon，在澳大利亚英语俚语中的意思是“横冲直撞的驾驶员”。

值得一提的是，“Gymkhana 5”中骑摩托车与Ken Block互动的人就是Travis Pastrana，这位出生于安那波利斯的小伙子在后文中还会出现两次。

也许“Gymkhana 9”不像之前那么惊艳了，不过它依然完美展现了Ken Block的车技，为了让车迷近距离感受漂移之美，福特制作了该视频的VR版，拥有VR头显的人该偷着乐了。

“Gymkhana 10”是Ken Block“Gymkhana”系列的一次阶段性总结，除了车型和地点，该视频的卡司也得到了扩充，Oliver Solberg（视频发布时年仅16岁）、Travis Pastrana、Rob Dyrdek、Aaron Kaufman悉数登场，联袂献上视觉盛宴。

Ken Block说：“我喜欢任何能跑得快的东西，电动车可以做到这一点。”那些拥有超低重心的性能猛兽将与“砖叔”碰撞出怎样的火花？我们应该保持期待。

编辑点评：2018年、2019年，Ken Block两度造访中国，前一次是为全新福克斯宣传造势，后一次则是挑战天门山99道弯，群众基础逐渐坚实。在Ken Block首次来华时，我的同事非常幸运地在副驾坐了几分钟，各位可以点击下方文章回顾他的心路历程。如今“砖叔”已年过半百，可他依然活跃在汽车界和互联网，时不时发一些Show off视频试图惊掉大家的下巴，这种人老心不老的精神将激励下一代车迷，像从前那样。

精彩内容回顾：

试了全新福克斯 还被塞进了砖叔的战车

本田Integra历史回顾 前驱王者即将复活

现代N品牌大揭秘 我摊牌了，每款都想买

本文TAG：科林麦克雷拉力赛